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服务网络数量翻倍特斯拉V3超级充电桩引入中国

时间:2019-05-24    作者:侠客    来源:未知

跟着Model 3进入中国和上海超级工厂的投产,未来特斯拉在中国的车主步队将赓续强盛年夜。

截至今朝,特斯拉在华已经实现了由89家办事中间和钣喷中间组成的办事收集,以及由跨越1,700个超级充电桩和跨越2,100个目的地充电桩组成的专属充电收集。

2019年,特斯拉计划由办事中间和钣喷中间组成的办事收集数量翻倍,同时于岁尾正式引入V3超级充电桩,为中国破费者打造一个快捷流通的办事体系。

特斯拉是业内首家采纳直营模式的汽车品牌,拟订举世统一办事标准和透明售价。与传统车企不合,特斯拉的办事不以盈利为目的,秉承“快速、便捷和革命性”的办事理念,力争为用户创造更好的体验。是以,基于智能汽车的产品特征和移动收集技巧,特斯拉构建了以用户为中间的智能售后办事体系,使汽车保养、维修和进级变得加倍简单便捷。经由过程虚拟办事中间和空中软件进级,特斯拉可无缝毗连线上线下办事,既能办理和预防维修保养层面的问题,又能供给改良功能和进级体验的增值办事。特斯拉等候,未来智能化的成长可以成功开启车辆自行掩护保养的售后办事新期间。

虚拟办事中间是建立在云端、集中化技巧支持的办事系统,认真统一接管用户办事需求、阐发诊断、调拨举世资本,供给线上或线下办理规划,并为线下维修办事供给预约和相关办事前的筹备事情。其核心在于人工诊断和自动诊断相结合的联网远程诊断技巧。虚拟办事中间人工诊断团队由各区域的客户支持团队和专业技师组成。各办事中间与总部随时维持通顺团结,技巧职员和工程师实时协作,合营识别和办理问题。同时在人工诊断的根基上,特斯拉也在建立并完善自动诊断系统。自动诊断系统是对故障建立起自动化的诊断逻辑,并基于历史数据和车辆日志对诊断逻辑进行验证,验证后整合集成到特斯拉诊断对象中。自动诊断系统能够削减对已知故障的重复性诊断,提升诊断的准确性和效率,并赞助改进未来产品的设计。例如,办事工程团队针对低温环境车辆普遍呈现胎压不够的问题,开拓出了检测车胎迟钝漏气的对象。

而针对线上无法办理的维修和保养办事,特斯拉同样供给完整的线下办事,并经由过程虚拟办事中间根据办事类型、客户所在地、办事中间及移动办事预约环境等,进行优化的线下办事预约安排。得益于虚拟办事中间的筹备事情,到店车主大年夜多颠末提前远程预诊断和线上预约安排,在路上时便已进行自动挂号,所需零部件也在用户进场前完成了调拨,是以开展维修保养项目明确,操作环节简单快捷。同时,颠末系统优化的维修工序意味着大年夜部分办事变目平日都可以在地面进行,节省用户等待光阴。经由过程虚拟办事中间的优化统筹安排,特斯拉线下办事中间比传统的维修站事情效率更高,空间更节省。

别的,特斯拉推出了移动办事Mobile Service,实现“上门维修”。特斯拉移动办事Mobile Service可直接前往车主家中或办公室,为破费者供给不必送修、提取维修车辆的便利。今朝,近70%的维修事情都可经由过程上门办事办理。根据维修类型的不合,用户可提前致电预约该办事。同时根据实际环境,特斯拉还可为用户供给代步车办事。

特斯拉智能售后办事不仅前进了维修保养效率,还可以经由过程Over The Air (OTA)空中进级功能使车辆机能日臻完善。OTA空中进级功能是特斯拉打造智能网联汽车的关键技巧之一,进级易用性高,更新速率快,且功能范围广。特斯拉车辆在出厂时就已预置了智能化功能的硬件,可经由过程一次次OTA进级慢慢开启并赓续完善多媒体、舆图导航、自动帮助驾驶等车载系统。车主无需专程到办事中间,便可将进级包经由过程4G或 Wi-Fi 后台下载到车上,轻点中控台大年夜屏幕上的小闹钟便可选择立即进级或预约进级。系统软件进级历程如智妙手机更新一样方便,进级完毕后车辆即可应用。

自2012年至今,特斯拉经由过程OTA推送了多次进级,系统软件版本也从2014年的V6.0迭代至2018年的V9.0。此外,为了更好地办事于不合地区的车主,特斯拉正在推进软件进级的本地化策略,开展满意不合市场需求的利用软件开拓。比如,特斯拉亚太区工程团队正针对中国市场完善语音指令功能,新增快速启动和反馈,在仪表盘上显示敕令提示,操作简便清晰,使车主能够专注驾驶。

特斯拉经由过程OTA空中进级功能推出V9.0版本软件

特斯拉智能售后办事将线上的虚拟办事中间和OTA空中进级,与线下的移动办事和直营办事中间无缝结合,运用互联网前沿技巧和立异的商业模式赓续改进办事效率和质量,扩大年夜办事范围的同时,也提升了客户知足度。这不仅给新能源汽车财产创造了新的增长点,也有望从新定义全部汽车行业的售后办事。

近期,特斯拉陆续开业了上海宝山、长沙天心、北京学院路、成都犀浦、温州滨海、广州科学城等办事中间。在智能收集技巧的助力下,特斯拉信托智能售后办事在汽车财产后市场中的潜力伟大年夜,代表了汽车售后办事的未来成长偏向。

自进入中国伊始,特斯拉就始终以赓续提升本土用户应用体验为目的,精耕中国市场,竭尽全力地扶植充电收集。截至今朝,特斯拉充电收集已覆盖130多座城市,超级充电桩数量已累计冲破1,700个,搭配2,100多个目的地充电收集,遍布中国各城市核心商圈、酒店、景区、特色自驾线路等承载用户休闲生活的热门地点,充分满意车主的日常出行。

同时,为了推动电动车的持续利用,进一步加速天下向可持续能源的转变,充电历程必要更快,特斯拉推出了全新V3超级充电桩。V3超级充电桩是一种运用了全新架构的超充要领。它源于特斯拉储能产品的设计理念,拥有全新的1MW功率机柜,可支持高达250kW的峰值充电功率。在这种充电速率下,Model 3长续航版在峰值功率情况中,5分钟所充电量可行驶75英里(约合120公里),等效于高达每小时1,000英里(约合1600公里)的充电速度。V3超级充电桩估计将终极减少用户匀称50%的充电光阴。估计今年事尾,特斯拉V3超级充电桩将正式进入中国市场,为中国破费者带来加倍高效便捷的充电体验。

不仅如斯,特斯拉还在中国市场打造了“无感充电”观点,即以车主的生活场景为核心,进一步提升车主的充电便利性。生活中,车主城市用车每周约充电1~1.5次,在墟市、酒店、写字楼、小区等切近生活的目的地充电站将随时随地满意破费者城市充电的需求。而对付是非途出行,特斯拉将赓续拓展线路站点,并结合自动帮助驾驶技巧,让用户充分享受自驾游的乐趣和满意其商务出行的需求。

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